因為是自行車產業的第三代，所以現任美利達經理的曾上原，從很小就開始接觸，對自行車非常熟悉，學成後又回到美利達公司服務，從內銷市場做起，讓他對賣車、騎車，有了更進一步了解，也才發現了騎車的樂趣，從此他以身作則，帶著員工們騎車。已經完成過多次鐵人賽，也曾經跟呱吉一起騎完雙塔。被問到是不是會再挑戰雙塔，他說，時間允許的話很想去，甚至在新年初始，也已經為自己訂下新年新希望，未來想要完成東進、西進武嶺，以及帶領主管們一起去挑戰雙塔。
被譽為全台最好玩的鐵人三項賽事 VW LAVanLife玩賽樂園今年邁入第三屆，秉持挑戰自我、力求創新與突破的初衷，此次LAVA鐵人公司攜手頂級車衣品牌Cycling FABRO頂級車衣專賣店和96自轉車，強強聯手打造全新賽制「350自行車挑戰賽」，活動於今年3月8日（六）至3月9日（日）舉行，共有近千人前來挑戰！雖然在第一天從花蓮出發時陰雨綿綿，卻絲毫不減車友們的熱情，奮力踩踏堅持完賽，為賽事畫下圓滿句點。
全台第一場結合演唱會並打破關門限制的鐵人三項賽 VW LAVanLife 玩賽樂園，今年浩浩蕩蕩邁入第三屆，不僅演唱會卡司陣容一年比一年堅強，賽制也越來越多元且盛大！今年玩賽樂園攜手頂級車衣品牌 Cycling FABRO 頂級車衣專賣店和 96自轉車，聯手打造全新賽制「350 自行車挑戰賽」，無論在騎乘路線、賽事補給、選手紀念車衣、獎牌和賽後活動等服務皆下足功夫，希冀帶領選手以全新趣味視角挑戰這一條台灣自行車經典路線！
身為台灣自行車公會（TBA）理事長暨桂盟KMC集團董事長的吳盈進，儘管公務繁忙，卻是相當熱血且熱愛騎車的勇腳級車友！許多單車活動都經常看到他帥氣的騎車身影！像是桂盟作為主辦單位之一的輪躍台南活動100km，吳盈進每年都親自下場騎車，年近60歲的他一口氣騎了3個多小時，回到會場仍然活力充沛。
TRP（Tektro Racing Products）推出全新油壓碟煞系統，EVO PRO 與EVO X。新一代的碟煞系統經過精心設計，旨在為每位騎士提供可調性能，實現更精確的握距感受與更強大的煞車力量，同時保持TRP一貫的穩定性。經過多年的原型設計、測試及世界級車手的精細調校，充分體現了TRP不斷挑戰極限、提升性能的承諾。
