大家都知道，講到台灣的自行車業，一定是眾人都要高喊「台灣南波萬( NO.1)」！可見台灣業者的生產實力，是全球有目共睹的。近期以凱薩克Kindshock帶頭，力邀Seven Cycles、KMC、Novatec、FSA、Union Sport及TRP等數個知名品牌，業者們聯手打造新興車種－Gravel bike，希望讓更多人了解Gravel bike的潮流與台灣生產的優秀實力。
還在為騎完車後想簡單清潔一下愛駒而苦惱嗎？生長在寸土寸金的台灣，不見得每位車友家中都有可以洗車的空間，尤其是住在大樓社區或是公寓住宅的車友們，想找個洗車的空間更是有難度...。
自產品消息傳出便在單車界投下震撼彈的SRAM RED eTAP無線電子變速，速聯官方為呼應台灣車友們的期待，近日已正式在台發表，預計將於明年春季在台灣上市。
自行車走向電子化，是近幾年來的既定趨勢，其中登山車透過電子化，能使得MTB的騎乘模式更加靈活多變，原本就是登山車煞車系統翹楚的MAGURA，也在電子化的浪潮中走在前端，陸續推出了電子化的避震前叉、後避震與可調座桿，MTB未來的電子化會怎麼走，從MAGURA的產品也能窺見一二。
由鋼鐵馬廄所主辦的真級八挑戰賽，已進入第六屆，今年同樣於12/27在台中市龍井區竹坑-南尞山區舉行，但不同過往，今年開始將主會場及出發點往山上移動，路線雖同樣分為A、B、C三線，但也稍做了調整。
早上會場雖然不停的下著雨，但參賽者們仍然不減這場名為挑戰賽，實為台灣off-road年末同樂會的興緻，今年報名人數近400人，更有北部團友包遊覽車南下參加盛會；A路線開放後更下起大雨，但仍然有300人無懼風雨，下場狂歡！
會場還有有獎問答集集樂以及頂成所舉辦的無內胎組裝大賽炒熱現場氣氛，壓軸的頒獎仍然是笑料百出，眾多獎項也讓全場氣氛HIGH到最高點，不同於許多活動，真級八總是讓眾多車友待到最後一刻才甘願離開，相信許多人已經在期待明年的活動公佈。
