自行車大廠美利達(9914)董事會通過2026年上半年財務報告。2026年上半年集團合併累計營收為新台幣123億元,歸屬母公司稅後淨利為新台幣6.4億元,每股稅後盈餘(EPS)達到2.15元。惟受到去年同期高基期影響,上半年營收及獲利相較去年同期分別減少16%與21%,顯示整體營運仍處於全球自行車市場調整與復甦的過渡階段。
每次跨上單車,除了檢查車況,補足水分也是出發前,不可少的準備。騎乘過程中,身體會持續透過流汗進行散熱,若未能及時補充水分與電解質,不僅容易影響騎乘表現,還可能增加疲勞與熱傷害的風險;因此,一款容量適中、方便飲用、具備良好密封性,甚至擁有保冷效果的單車水壺,就是夏季騎乘不可或缺的補給夥伴。這次《單車誌》蒐集了7款市售自行車水壺,協助車友們依照不同騎乘需求與使用習慣,挑選最適合自己的補水裝備,讓每一次出發都能隨時補足水分,在炎炎夏日中騎得更舒適。
各位無內胎(Tubeless)玩家,最近單車界又出現了一個讓大家戰翻的新名詞:「微鉤(Mini-hook / Semi-hook)」!
自從「無鉤(Hookless)」輪圈問世以來,車友們的心理陰影就沒少過——「上限 72.5 psi 真的不爆胎嗎?」、「胎壓打太高輪胎會不會飛出去?」、「選個外胎還要對照相容表簡直像在考期末考!」
結果最近連頂級輪組大廠 ENVE(在賽事輪組 SES 4.5 Pro 上)、Oquo、Reserve 等品牌,都陸續推出了「倒鉤只有 0.5mm 左右」的微鉤輪圈!品牌官方宣稱:這能同時享有無鉤的空力輕量,又能忍受高胎壓,還能隨便裝各種外胎!但……這真的代表「無鉤技術失敗了」嗎?兩大陣營現在直接撕破臉!
國際自由車總會(UCI)於2025年11月底正式宣布,自下個賽季起,越野登山車(Cross Country, XC)賽事將允許使用32吋輪組。UCI技術委員會表示,此舉旨在支持產業創新與技術發展,未來將不再對輪組尺寸設限,並會持續追蹤技術進展,確保比賽安全與公平性,這項決議象徵著登山車輪徑可能迎來新一波變革。
近年單車界最火紅的裝備,絕對非「3D列印座墊」莫屬。各大品牌都宣稱這玩意兒是「鐵屁股的終極救星」、「分區密度的黑科技」,能讓你騎到天荒地老會陰都不會麻。
但是!打開官網一看,歐美大廠的一塊 3D 列印座墊動輒 NT$ 10,000 到 $15,000,這價格幾乎可以再買半台入門公路車了啊!與此同時,淘寶、AliExpress 甚至蝦皮上,充斥著大量只要 NT$ 1,200 甚至幾百塊 的「平價 3D 蜂巢座墊」,賣家還拍胸脯保證:「同款蜂巢、全碳底板、重量比大廠還輕!」
這就讓人非常糾結了——到底是大廠把我們當盤子?還是平價白牌根本是拿命在開玩笑? 今天我們就來把這張「屁股下的蜂巢」徹底撕開,看看大家都在戰什麼!