自從《單車誌》90期報導南部玉門關精典磨人路線後，小編就對南部的騎乘路線非常嚮往，看看有哪條爬坡路線難易度適中，可以介紹給各類型車友們騎乘。小編搜尋過後發現一條極負盛名的「咖啡公路」，是許多南部車友必騎的經典路線。這次小編就親自體驗這條路線，仔細地探究到底是簡單還是不簡單。

名列中部大三元之一的赤崁頂，想必是不少中部車友非騎不可的挑戰。從中興嶺方向順騎大三元，最後一關即是赤崁頂。小編耳聞從台中太平一江橋下出發的逆騎路線，更比順騎路線難上許多，因此小編這次特地用自己的雙腳來驗證江湖傳聞是否屬實。不過連日傾盆大雨的梅雨季，已讓小編弱化許多，只好偷吃步向DIZO借來一把屠龍刀「S6」，相信必能讓這次的挑戰輕鬆許多。

當車友們都汲汲營營於公路車競速，我們有多久沒有享受慢騎在花東的悠閒？當旅行作家謎卡(Mika)帶著行囊、騎著單車來到花東，會有什麼樣的心情與際遇？從她細膩、溫暖的文字裡，讓我們重溫了騎車的初衷。

台灣擁有超過三分之二的面積是崇山峻嶺，為了往返山區交通和連絡東西兩岸，造就了多條高山景觀公路，沿途不僅能夠欣賞高山之美，更能夠看見不一樣的台灣，其中最令人嚮往的，莫過於北中南三條橫貫公路，可惜中橫公路上谷關到德基路段中斷封閉，南橫公路梅山口至埡口路段尚待修復，只能等待大自然休生養息，因此本次挑選北橫公路與新中橫公路，邀請單車好手領航開騎。

台灣擁有超過三分之二的面積是崇山峻嶺，為了往返山區交通和連絡東西兩岸，造就了多條高山景觀公路，沿途不僅能夠欣賞高山之美，更能夠看見不一樣的台灣，其中最令人嚮往的，莫過於北中南三條橫貫公路，可惜中橫公路上谷關到德基路段中斷封閉，南橫公路梅山口至埡口路段尚待修復，只能等待大自然休生養息，因此本次挑選北橫公路與新中橫公路，邀請單車好手領航開騎。