在COVID-19疫情降到第二級後，雖然仍必須戴口罩，並維持社交安全距離，不過已經可以到戶外活動，並且在戶外無人空曠處，也可以脫下口罩飲食，車友們終於可以重新牽車出來啦。雖然騎車必須戴口罩，一定會比較不舒服，不過既然當下的規定，在戶外就是要戴，當然良好公民就是照著規定走，不過我們可以選擇比較舒適的布口罩。

足部作為自行車騎乘時發力踩踏的最前端，必須留心鍛練、放鬆及保養，方能減少騎車造成的足部運動傷害，正所謂「千里之行，始於足下」。現代人因久坐、或年紀增長而使足部功能退化，使得鍛鍊足踝力量成為不能忽視的課題，唯有地基扎穩，才能開心享受各項運動，本篇邀請到台南市陽光復健科診所的楊照彬院長，提供各位車友平日可進行的足部鍛鍊及放鬆方法，主要分為放鬆舒緩足踝、鍛鍊強化肌肉，以及感官訓練等3大部分。

全民防疫新生活，也帶起了居家運動風潮，不論是踩訓練台或是肌力、耐力課表，都是希望能維持原本的運動習慣。但也要注意，家中訓練仍有運動傷害的風險，可別努力過頭而讓自己受傷了！本篇邀請到雲基醫院家庭醫學科主治醫師王律凱，給予在家訓練應該注意的7點建議。

我們常說誰是勇咖、誰的腳力很好！那到底有多勇、有多好？在沒有數據的狀況下，好不好都只是感覺，近年來自行車運動科學化的關鍵之一，就是發展出了功率計，能夠量測車手的功率輸出，體能、腳力直接被量化，你的雙腳能輸出多少功率，功率計說了算！

當疫情進入三級警戒之後，每個人的生活都受到影響，范永奕也是。他說，原本很固定的生活節奏被打亂，身為老師的他，線上教學使得上課時間拉長，備課時間也拉長，更考驗自己規劃作息的能力，一個多月過去之後，他自認在這部份要再努力提升加強，但他仍然熱心地與大家分享心得。