疫情反覆變化，可能經歷一段時間沒騎車，不少車友感覺自己體能好像下滑不少，原本過去常騎乘的山坡突然覺得變長了，原來可以輕鬆完成的距離卻發現自己變得很喘，肌肉也比較容易痠痛，這次就讓美女物理治療師Claire分享，如何提升單車訓練最大的效果。

在安全為前提的情況下，「雨天儘量不騎車」已是車友們之間的共同語言，但天有不測風雲，環臺多日行程難免總會遇到雨，不僅容易造成騎乘不便，也會把自己弄得一身濕答答，還得煩惱要不要繼續往前走？找地方躲雨又得擔心行程延誤，為了讓整個行程順利推進不受雨天影響，碰到雨天騎乘時該注意哪些安全事項和準備適當的雨天部品，也是每位車友的重要課題！

一群人騎車的危險性向來比較高，畢竟若在團騎時摔車，很可能會導致整個集團集體摔車、撞成一團，因此共通的單車手勢便非常重要，雖然口頭警示也可行，但騎乘時的風聲可能會直接蓋掉說話的聲音，而明確的單車手勢可以適時為後方騎士預告前方的路況，讓團騎的成員皆能提早做出反應和準備，就像汽機車打方向燈那樣，提升團騎時的安全性。本篇由岳中城教練示範，帶大家了解單車手勢如何使用、怎麼比。

想參加團練但又擔心自己實力不足？落隊的時候該怎麼辦才好？又有哪些行為是團體騎行時應要避免的？這些問題都是尚未嘗試團練的車友心中的疑惑，而且不論去問哪位前輩，他們的回答都是：「你來騎一次就知道了。」確實如此，參加團練這回事其實不用想那麼多，來騎就對了，但為了讓新手更加了解車隊進行團練的文化，這篇將針對以上問題，為大家一一解惑。

一個人也可享受騎乘自行車的樂趣，但自行車本質上是一項團體運動，透過團隊騎乘，才能體會到自行車講求謀略的一面，其中與隊友的相互合作與互動，更是自行車運動的精隨，因此從三五好友約騎，進步到開始認真的參與團練，是每一位車友都不該錯過的嘗試。以下將介紹為何我們需要團練，團練又該練些什麼？