許多車友在苦練邁向勇腳之路時，很容易會陷入追求最大功率的迷思，然而要像專業車手們一樣，維持更長效、穩定的輸出，就不能只是猛「踩」，還必須均衡鍛鍊腿部進行拖拉、抬升等動作時所需的肌群，以及個人功率區間的提升！
Right Ride System是根據Giant Cycling World與Cycling Science所開發出的概念，包含正確的車款、正確的尺寸、正確的騎姿與正確的技巧等四大步驟，它不僅僅只有包含測量與計算，更考量心理、人體尺寸和肌肉感受等條件，期許騎乘者能夠保持在正確的騎乘姿勢與技巧，進而減少發生運動傷害與減少疲勞，增加踩踏效率與舒適性，體驗騎乘的喜樂，目前全台超過200家捷安特車店配置該系統，只要購車即贈送Fitting服務。
由SHIMANO動力學實驗室策畫的bikefitting.com，全方位整合靜態測量工具、姿勢模擬訓練裝置和3D動作分析器等三大系統，納入騎乘者的體型、活動範圍、柔軟度與騎乘風格等資訊，每年更新全球各家品牌車款與尺寸等資料，讓騎乘者能夠快速對應所選車款的尺寸、幾何與零配件建議值，搭配XY軸座標複製工具精準設定，其中3D動作分析器能夠捕捉及時動態動作，提高分析過程中的客觀性與高效率。
在還沒有功率計的年代，車友們大多以「心跳錶」作為衡量強度的依據，但時代在進步，車友們開始發現，心跳反映的強度並不夠即時。因此能即時呈現雙腳踩踏出力的功率計，逐漸成為車友們追求科學化訓練的新竉。如果車友們有在關注「功率計」，那麼一定會聽過「FTP」這個名詞！但FTP是什麼意思？對車友來說有什麼用？
